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汽车城无人驾驶开放道路将扩大到12公里,新增墨玉南路、北安德路等多个路段
信息来源:上观新闻 发布日期:2018年05月22日
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日前召开的自动驾驶道路安全风险评估国际研讨会透露,近期无人驾驶开放道路将从5.6公里扩大到12公里,测试场景也更为丰富。
据悉,即将开放的无人驾驶车辆开放道路测试区,仍以汽车城周边道路为主,与第一期的5.6公里道路联通,新增墨玉南路、北安德路、博园路、安驰路、安拓路等多个路段,形成了全场12公里的围合区。同时,上海也正在研发全国首套新型道路标志标线系统,并将在测试区内试点。

自从3月1日上海开放无人驾驶公共道路测试以来,上汽、蔚来和宝马三家取得测试资格的车企都已经先后上路,与路段内的普通机动车、非机动车和行人有过交互。安全性能总体平稳,没有发生交通事故,企业通过测试也达到预期目标。在此基础上,政府部门拟扩大测试区域,第二期12公里中,部分路段的风险级别相比第一期略有提升,但总体还是遵循安全可控的原则。

在无人驾驶车辆上路的同时,交通部门也在汇同科研机构,研究一套全新的道路标志标识系统,包括开放道路指示牌、虚拟限速牌等等,并在测试区域内试点。