安亭 上海国际汽车城

当前位置:首页 - 新闻中心 - 汽车城动态 - 正文
中国首家干线物流联合创新中心在汽车城正式成立
信息来源:上海国际汽车城 发布日期:2018年12月19日
阅读:892次 字号:T | T

12月19日,中国首家干线物流联合创新中心在上海国际汽车城汽车·创新港正式启动。该中心由嬴彻科技(Inceptio Technology)和汽车·创新港联合发起,首批成员为12家来自干线物流自动驾驶领域的领先企业。
该中心旨在聚集产业智慧,加速商用车自动驾驶技术的产业化进程,推进物流行业的效率提升。

上海国际汽车城发展有限公司执行总经理徐健出席活动并致辞。他表示:“上海国际汽车城在打造汽车全产业链的进程中,积极落实汽车产业‘电动化、智能化、网联化、共享化’的发展目标,建成了中国第一个汽车产业生态最全、配套最完整的汽车全产业链,形成国内唯一的电动汽车国际示范区和国内首个智能网联汽车试点示范区。汽车·创新港作为国内首个专注于汽车产业的创新园区,集聚汽车产业界新生力量,大量创新创业企业入驻汽车城共同交流研发。
物流是整个国民经济的血液,对各个产业起到连接疏通作用,在科技高速发展的时代,联合创新中心的建立具有跨时代意义。希望连同嬴彻科技一起,加快新技术的应用,共同推进干线物流无人驾驶领域的发展,构建人工智能时代的物流资产管理和服务新模式。”


上海国际汽车城发展有限公司执行总经理徐健

 

发挥领跑优势,共创行业和社会价值
在自动驾驶产业化的推进过程中,整合领跑企业的优势资源,搭建开放共享合作的创新平台是自动驾驶产业化的重要途径。这正是汽车·创新港和嬴彻科技联合发起创新联合中心的初衷。
这一倡议迅速得到相关领域领先企业的共鸣和呼应,12名首批成员单位相继到位,包括福田汽车、长春一汽、联合重卡、商用车控制系统领导者威伯科WABCO、激光雷达先行者Velodyne LiDAR、数字地图供应商四维图新、自动驾驶科技公司主线科技、中国第一大商用车管理平台G7、腾讯科恩安全实验室和上海交通大学自动驾驶实验室。
联合创新中心将不断扩展并壮大成员单位,共同加速创新中心项目落地,产生实质性的商业和社会价值。

 

开放测试样车,共建测试用例管理平台
联合创新中心将在智能网联汽车道路测试管理规范(试行)的指导下,充分依托上海国际汽车城等优质资源,结合干线物流的特点,以嬴彻的自动驾驶卡车测试用例为基础,各成员单位开放测试用例,共同建立一个开源共享的测试用例管理平台,对全行业开放。后续期待更多成员加入,共同打造自动驾驶研发平台,为成员单位和产业创造研发测试环境。


落成仪式

据悉,干线物流联合创新中心将定期举办围绕新政策、新技术、新产品和新业务相关的交流探讨会议和创新大赛,积极推动联合创新中心的行业信息交流、协同发展并合作创新。