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上海“双智”试点-基础设施建设项目和车城网项目验收评审会在汽车城召开

信息来源：发布日期：2023年07月25日

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6月26日-27日，上海“双智”试点-基础设施建设项目、车城网项目初验评审会在汽车城顺利召开。

其中，基础设施建设项目评审会邀请了同济大学国家磁浮交通工程技术研究中心主任、铁道与城市轨道交通研究院院长陈小鸿、移动通信及车联网国家工程研究中心车路协同领域首席专家张杰、智慧交通网络特设组联执主席宋军、上海寻序人工智能科技有限公司CEO丁华杰、中国公路学会智能交通专委会副主任黄承明；车城网项目评审会邀请了复旦大学计算机科学技术学院副院长杨珉、中国公路学会智能交通专委会主任罗明廉、腾讯智慧交通首席科学家张云飞、上海城乡院数字城市研究中心副主任于海龙、启迪云控（上海）汽车科技有限公司副总经理宦涣。上海国际汽车城（集团）有限公司党委副书记、总经理潘晓红出席两场会议并致辞。

潘晓红对各位专家的到来表示欢迎。她表示，上海“双智”试点围绕“1+1+N+1”的整体架构，重点聚焦智能化基础设施建设、车城融合发展、全场景示范应用和标准规范引领等。汽车城以“双智”协同为契机，不断推进车路协同应用环境建设，开展前瞻共性技术研究，夯实智慧城市“数字底座”，构建面向智能网联汽车、智慧交通示范和智慧城市治理的综合服务能力。

评审会上，与会专家详细听取了项目单位关于项目背景、建设内容和完成情况的汇报，并观看了平台功能演示，对该项目给予高度评价。专家组提出，基础设施建设项目探索了低成本的车路协同环境建设方案和全息路口方案，同时创新性地结合了智慧城市、智能交通和车路协同的融合应用，系统建设达到国际先进水平，IPV6+网络达到国际领先水平。

下阶段，结合专家建议，汽车城将进一步深挖潜能，提升优化融合感知效果，完善系统功能，加快形成可复制可推广的智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展的“样板工程”。

会上，与会专家听取了项目单位关于总体情况、项目完成情况、应用场景及平台功能演示的汇报，对该项目给予肯定。专家组提出，车城网项目围绕项目建设目标，完成了研发工作，形成了完整的平台架构体系，探索了智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展的技术路径。

根据专家建议，下阶段将结合建设进展和平台基础，进一步整合数据资产、完善平台功能、提升数据利用能力，更好地赋能汽车产业生态、智慧交通应用和数字化城市治理，持续打造领先的中国智能网联与智慧城市协同发展样板。

“双智”试点项目背景情况

2021年，在市、区两级“双智”协同发展试点工作推进小组和工作小组的指导下，嘉定围绕“平台可生长，体验可期待，服务可延展，标准成体系”四大目标,按照“1+1+N+1”的整体架构，开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点。

试点以国际汽车城和嘉定新城核心区为重点区域，完成了智慧路口和全息路口项目建设；以车城融合服务的高可用超级智算平台为基底的车城网平台，将城市信息模型与智能网联汽车相融合，实现智能网联设备监管、智能网联车辆监测、车路协同信息服务、自动驾驶仿真测评、智能交通态势感知、智能交通辅助分析决策及智慧城市事件感知等应用功能，构建起“筑、路、站、车、人”五位一体的全新智慧城市形态。

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